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濱州召開全市二手車非法交易及移動污染源集中整治“百日會戰(zhàn)”動員部署會,讓一直以來群眾吐槽的這個“產(chǎn)業(yè)”再度提溜出來暴曬!此前的種種曝光和現(xiàn)在的大力度整治,充分說明了一點:已對該亂象忍無可忍!
二手車銷售亂象背后的直播亂象
警方發(fā)布這則信息后,又來了一大波吐槽和私信。這么多案例,此前是怎么形成的,為啥濱州在全國如此“出名”呢?據(jù)知情者透露,出現(xiàn)二手車銷售亂象大多集中在一些沒有門頭、靠網(wǎng)絡(luò)直播銷售的中介。
這些中介,有個人、公司化等,魚龍混雜,有專職也有兼職,各個“車場”亂竄,從之前的抵押車、下線車成功轉(zhuǎn)型為網(wǎng)上直播銷售二手車,在濱州已經(jīng)形成了規(guī)模,規(guī)模的形成造就了濱州二手車的“吞吐量”。
直播亂象背后依托的“大院車場”
直播中介在一些視頻平臺用“假定位”的方式,針對性向青海、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行推薦,這些網(wǎng)絡(luò)直播中介屬于“空手套白狼”,因為他們基本沒有二手車評估常識、也根本不用考慮貨源,他們的上游是濱州一些“大院車場”。而這個上游的“車場”為了迎合直播中介,甚至在車場的周圍安裝上射燈,方便直播員在早晨和傍晚直播時有充足的光線。
車商(車場)每天在中介群報底價,中介然后自己加利潤在直播平臺進(jìn)行賣車,賣車后一般冒用一些有注冊門店的名稱與客戶簽訂合同,合同條款大多是霸王條款,收定金也一般不高于三千元,這些都是逃避責(zé)任的小套路。甚至一些直播中介目標(biāo)很明確,就是客戶的“定金”,最后有的客戶對定金不退選擇了沉默,有些客戶選擇了維權(quán)到底。隨著直播賣二手車的興起,在濱州甚至有人做養(yǎng)號、賣號的生意,養(yǎng)到一定的粉絲向中介出售直播號。
業(yè)內(nèi)開始稱中國北方車源集散地
這些經(jīng)營“車場”的車商的貨源又來自哪兒呢?據(jù)知情者分析,這些車有的直接從棗莊批發(fā)而來,有的是保險公司的全損車。這些“車場”周圍的修理廠活兒也不少,很多是拼接車輛。幾經(jīng)周轉(zhuǎn)的車輛來到濱州,如果價格優(yōu)勢很大,基本可以斷定是事故泡水車的幾率大,這也間接帶動了濱州拆車件、鈑金清洗等維修項目的產(chǎn)業(yè)復(fù)興,一些車販子已經(jīng)把濱州定義成“車源集散地”,甚至一些“大院車場”開始自我標(biāo)榜“二手車批發(fā)基地”。
不能全部否定濱州二手車市場
亂象之外,還存在很多正規(guī)門店的二手車商,直播中介與這些正規(guī)門店二手車商的交集相對少一些,因為這些正規(guī)二手車商沒有價格優(yōu)勢,在很多次曝光中,部分濱州二手車商表示自己很冤,因為濱州迅猛發(fā)展的“大院車場”式二手車市場和他們銷售模式不一樣,他們這部分二手車商是存在濱州很久的本分商家,面對如此沖擊,他們也很茫然和氣憤。
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2021-12-26 23:12 上傳
是否應(yīng)挑掉濱州二手車亂象的“蝦線”?
群眾對集中整治“百日會戰(zhàn)”充滿期待,作為一名濱州人,更希望看到的是這個行業(yè)被規(guī)范,因為這個行業(yè)消失是不可能的,平臺直播賣二手車的資質(zhì)是否應(yīng)該完善、“大院車場”的二手車流通是否應(yīng)該設(shè)置門檻等等。憑借目前二手車“吞吐量”,引導(dǎo)健康發(fā)展,說不定真能創(chuàng)造出一個“集散中心”。當(dāng)然,當(dāng)務(wù)之急,重點還是要放在打擊二手車非法銷售這條主線上......
看濱州發(fā)布 |
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