針對駕考，很想吐槽幾句

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說的很有道理

ok我就用這id

理論聯(lián)系實際難啊啊啊啊

秋—螢火蟲

我去年年底拿的駕照，直接上路，不能說完全沒壓力，但是找寬闊人少的路上練幾天就好了，我不知道你那里的教練科三讓不讓你們上路，我科三去場地練車的時候，教練讓我們自己上路，他在副駕駛，一路上教我們路面常識，但是我們只能掛2擋上路，慢慢的開，到了場地才練習考試項目，路上就有經(jīng)過窄路會車這些，我現(xiàn)在剛過實習期，我總結(jié)的經(jīng)驗就是科二科三學的不是白學，實際都能應(yīng)用上，然后還是要注意力集中，心理素質(zhì)要好！

秋—螢火蟲

多少的證都是為了通過考試而考試。

樹影回眸笑

同感！駕考也陷入了應(yīng)試的怪圈，很多重要的安全知識都不教，比如汽車的盲點在哪里。倒車入庫完全是卡幾個看的點，上路了哪有點看？真的要改革！

園藝場

外國考的車牌，沒有場地，只有道路，你們?nèi)ニ剂?/td>

莪_引領(lǐng)風騷

先讓駕校師傅，路考監(jiān)督員，多年老司機去考，如果考不過說明這個環(huán)節(jié)就是白費，純粹是賺錢的梗

樹影回眸笑

駕校里學的是各種理論基礎(chǔ)，，基礎(chǔ)不扎實，說那么多在實際里學有啥用，學好了基礎(chǔ)才能一通萬通，要靈活運用

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考過的上路不行，法律意識淡薄。干脆取消科目而，增加路考長度和法律常識。路考直線行駛，靠邊都是白扯。只要平穩(wěn)行駛，紅路燈過關(guān)，安全意識到位就好。

你都不愛我

這種事沒啥好吐槽的，大學生剛畢業(yè)能干嘛，也不是新人干起來的嗎？
　　駕校也只是讓你熟悉，培養(yǎng)一些車感，能掌握到多少控車技術(shù)，看個人感悟---自己剛拿駕照，心里有點b數(shù)，不要盲目自大，去當馬路殺手，規(guī)規(guī)矩矩放慢速度，給自己多一些反應(yīng)預(yù)判時間，技術(shù)慢慢也就上去了。