濟濱高鐵要開工了！計劃9月30日

濱州在線

濱州人盼高鐵盼紅了眼！這些年關(guān)于高鐵的新聞，一茬接一茬，給人的感覺是喊了這么久，就是不見動靜！而現(xiàn)在，馬上要開始了，人們的熱情卻沒有以前那么激動了，哈哈！畢竟建高鐵的每一步審批程序復雜......


9月5日，濟南公共資源交易中心官網(wǎng)兩則招標公告引起關(guān)注。在《新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線土建工程施工單價承包招標公告》中明確。計劃工期：48個月，計劃開工日期2022年9月30日。

注：津濰高鐵濟南聯(lián)絡線，即我們常說的：濟濱高鐵。


我們一起看一下招標公告：

新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線土建工程施工單價承包招標公告

1.招標條件
本建設(shè)項目新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線已由《國家發(fā)展和改革委員會關(guān)于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕34號)、《國鐵集團山東省人民政府 關(guān)于新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯(lián)絡線初步設(shè)計的批復》（鐵鑒函〔2022〕372號）、《中國鐵路建設(shè)管理有限公司新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯(lián)絡線施工圖審核報告審查意見的函》（建管設(shè)函〔2022〕48號）批準建設(shè)，建設(shè)單位為山東濟濱高速鐵路有限公司，建設(shè)資金來自項目資本金和國內(nèi)銀行貸款（資金來源），項目出資比例為50%，銀行貸款占50%，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標人為山東濟濱高速鐵路有限公司，本次招標項目已具備法定招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況

建設(shè)地點:山東省濟南市、濱州市。

建設(shè)規(guī)模:新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線自濟南東站引出，向北經(jīng)濟南市歷城區(qū)、高新區(qū)（遙墻機場）、章丘區(qū)，與規(guī)劃G308國道合建上跨黃河，通過濟南市濟陽區(qū)、商河縣，繼續(xù)向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州地區(qū)濱洲站（濟濱、濱淄、津濰合場）。正線長度145.299公里。全線設(shè)濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6處車站，其中新建車站4座，引入既有站2座（濟南東、濱州），遙墻機場站為地下站、惠民站為高架站。
2.2招標范圍

招標范圍:

新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線工程，按照《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預）算編制辦法》（TZJ1001-2017）規(guī)定劃分的第一章改移道路、改河（溝渠）、管線路防護、三電及管線遷改、大臨工程臨時用地及復墾、隔聲窗等工程內(nèi)容；第二章路基；第三章橋涵；第四章隧道及明洞；第五章軌道（不含鋪軌）；第六章通信、信號、信息及災害監(jiān)測中過軌管、連通管道、電纜井、綜合接地工程；第七章電力及電力牽引供電中電纜溝槽及光（電）纜防護、過軌管、連通管道、綜合接地工程；第八章房屋中其他房屋的土石方工程，圍墻及散水以外的排水溝、護坡等；第九章其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物（不含與站房、其他站后房屋同步實施的相關(guān)工程）；第十章大型臨時設(shè)施和過渡工程等；第十一章其他費用中安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工配合費、防洪補救費等。
機場1號隧道DK11+840至DK12+500段與既有機場高速交叉引起的過渡、導改工程不在本次招標范圍內(nèi)。
甲供物資不列入招標范圍，甲供物資范圍執(zhí)行《中國鐵路總公司關(guān)于發(fā)布鐵路建設(shè)項目甲供物資目錄的通知》（鐵總物資〔2015〕117號）。
具體以招標工程量清單為準。
標段劃分:
本次招標劃分為6個標段，具體劃分情況見下表：

計劃工期：48個月，計劃開工日期2022年9月30日，各標段工期在招標文件中明示。


注：其他信息詳見招標公告。

濟濱高鐵，位于山東半島城市群北部，是山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分和山東省會城市群經(jīng)濟圈“一環(huán)六射”快速通道之一，也是濟南遙墻國際機場散發(fā)型的重要集疏運通道之一。線路西起山東省省會濟南市，于濟南樞紐濟南東站引出(與濟青高鐵并場)，向北經(jīng)濟南市歷城區(qū)、濟南遙墻國際機場、章丘區(qū)，上跨黃河經(jīng)濟南市濟陽區(qū)、商河縣，向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州地區(qū)濱州站(濟濱、濱淄、津濰合場) 。

高鐵下穿遙墻機場站效果圖


濟濱高鐵是天津至濰坊高速鐵路及山東省城際鐵路網(wǎng)之北部沿海通道、濟南都市圈城際鐵路的組成部分，是國家鐵路網(wǎng) “八縱八橫”快速通道主骨架京滬、青太通道的重要聯(lián)絡線。項目建成后將極大帶動沿線濟南、濟陽、商河、惠民、濱州等重要城鎮(zhèn)間的城際客流快速出行，加強沿線節(jié)點經(jīng)濟聯(lián)系，實現(xiàn)魯北地區(qū)對外互聯(lián)互通，形成東濱城市群與濟南間的客運快速通道，對于實施國家發(fā)展戰(zhàn)略、推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程，改善區(qū)域交通條件有重要意義。

濱州高鐵站效果圖

濟濱線 惠民站效果圖