日前,有網(wǎng)友在濱州市發(fā)改委網(wǎng)站留言,詢問(wèn)新建濟(jì)南至濱州港高速公路的建議,對(duì)此,濱州市發(fā)改委回復(fù):目前我市正在開展鄒平至惠民至陽(yáng)信至無(wú)棣高速公路前期工作,具體線路走向、可行性研究等正在研究推進(jìn)中。
詳細(xì)內(nèi)容網(wǎng)友:關(guān)于新建濟(jì)南至濱州港高速公路的建議 近年來(lái),山東省內(nèi)的高速公路發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨溃l(fā)展版圖日益擴(kuò)大。但縱觀山東全域的高速公路來(lái)看,高速路網(wǎng)密度不高,對(duì)此,特提出 新建濟(jì)南至濱州港高速公路。 原因一: 在省內(nèi)南北方向的G2京滬高速和G25長(zhǎng)深高速(S29濱萊高速)的最大間隔距離是80公里,上述兩條高速間隔距離較遠(yuǎn),應(yīng)在上述兩條高速中間新建一條南北走向的高速公路,增加山東高速路網(wǎng)密度。 原因二: 濱州市西部缺少一條南北走向的高速公路,新建濟(jì)南至濱州港高速公路,有利于串聯(lián)起濱州市的無(wú)棣縣、陽(yáng)信縣、惠民縣、鄒平市,對(duì)于濱州區(qū)域內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。 線路走向:濟(jì)南至濱州港高速公路沿線經(jīng)過(guò)濟(jì)南市章丘區(qū),濱州鄒平市、惠民縣、陽(yáng)信縣、無(wú)棣縣。線路北起濱州市濱州港,向西南方向延伸,在無(wú)棣縣境內(nèi)與G0111秦濱高速設(shè)置樞紐互通立交連接,與G18榮烏高速設(shè)置樞紐互通立交連接,經(jīng)過(guò)無(wú)棣縣城西(慶云縣城東),在陽(yáng)信縣境內(nèi)與S12濱德高速設(shè)置樞紐互通立交連接,繼續(xù)向南與德龍煙鐵路立體交叉,經(jīng)過(guò)惠民縣城西(商河縣城東),繼續(xù)向南與濟(jì)濱高速鐵路立體交叉,與G2516東呂高速設(shè)置樞紐互通立交連接,并在惠民縣境內(nèi)建設(shè)黃河大橋跨越黃河后進(jìn)入鄒平市,在鄒平市境內(nèi)與濟(jì)高高速設(shè)置樞紐互通立交連接,經(jīng)過(guò)鄒平市區(qū)西,與G20青銀高速設(shè)置樞紐互通立交連接,進(jìn)入濟(jì)南市章丘區(qū),繼續(xù)向南與濟(jì)青高鐵和膠濟(jì)客專立體交叉,經(jīng)過(guò)濟(jì)南市章丘區(qū)東部,止于章丘區(qū)南部的G2京滬高速。 希望相關(guān)部門認(rèn)真考慮以上建議,積極爭(zhēng)取采納,將“濟(jì)南至濱州港高速公路”納入山東“十四五”高速公路開工建設(shè)項(xiàng)目。謝謝。
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2021-2-24 14:11 上傳
就此問(wèn)題濱州市發(fā)改委回復(fù)非常感謝您的來(lái)信,您提出自濱州港引出經(jīng)無(wú)棣、陽(yáng)信、惠民、鄒平后由章丘區(qū)進(jìn)入濟(jì)南,建設(shè)濟(jì)南至濱州港高速公路的建議收悉,經(jīng)研究,現(xiàn)回復(fù)如下:建設(shè)該條高速可便利我市北部無(wú)棣、沾化等縣區(qū)與濟(jì)南市聯(lián)系,目前我市正在開展鄒平至惠民至陽(yáng)信至無(wú)棣高速公路前期工作,具體線路走向、可行性研究等正在研究推進(jìn)中,我委將會(huì)同市交通局對(duì)所提建議進(jìn)行研究,組織專家和咨詢單位充分論證,再次感謝您對(duì)我們工作的支持。 小編認(rèn)為,
該網(wǎng)友的建議很有現(xiàn)實(shí)針對(duì)性,
對(duì)濱州發(fā)展意義重大,市發(fā)改委的回復(fù)讓我們很期待,
希望前期工作能夠推進(jìn)速度,期待夢(mèng)想盡快照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!
來(lái)源:濱州市發(fā)改委
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