濱州在線

標(biāo)題: 剛剛！濱州高鐵傳來(lái)最新消息！京滬二線、濟(jì)濱高鐵沿線村莊公布！經(jīng)過(guò)你村嗎 ... [打印本頁(yè)]

作者: 濱州在線 時(shí)間: 2022-6-6 21:32
標(biāo)題: 剛剛！濱州高鐵傳來(lái)最新消息！京滬二線、濟(jì)濱高鐵沿線村莊公布！經(jīng)過(guò)你村嗎 ...

近日，《新建天津至濰坊高速鐵路環(huán)境影響報(bào)告書（擬報(bào)批稿全文）暨公眾參與說(shuō)明信息公示》在沿線各市政府網(wǎng)站發(fā)布。各車站及樞紐詳細(xì)建設(shè)及布局方案出爐。
公眾可以在百度網(wǎng)盤提取資料并查閱相關(guān)內(nèi)容（鏈接：https://pan.baidu.com/s/1Y-IZ-MbSg1jsTzgUGna7PA；提取碼：1234）

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一、車站概況
全線共設(shè)車站12座。其中正線10座車站，為濱海站、濱海東站、濱海南站、黃驊北站、海興西站、無(wú)棣站、濱州站、東營(yíng)南站、壽光東站、濰坊北站；濱海西疏解區(qū)車站2座，為濱海西站、塘沽站。線路所3個(gè)，分別為大港東線路所、前苗村線路所、黃埠村線路所；動(dòng)車所1個(gè)，為濱海西動(dòng)車所；動(dòng)車存車場(chǎng)2個(gè)，為東營(yíng)南存車場(chǎng)和濰坊北存車場(chǎng)。

引入既有站車站6個(gè)，分別為濱海西站、塘沽站、濱海站、濱州站、東營(yíng)南站、濰坊北站。其余均為新建中間站。

黃驊北站、濱州站設(shè)綜合維修車間，濱海東站、無(wú)棣站、東營(yíng)南站和壽光東站設(shè)綜合維修工區(qū)。

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二、中間站設(shè)計(jì)說(shuō)明
5、無(wú)棣站（1）車站地理位置
新建無(wú)棣站位于山東省濱州市無(wú)棣縣縣城東側(cè)，車站西側(cè)為開發(fā)四路，東側(cè)為開發(fā)六路，北側(cè)為星湖十路，南側(cè)為星湖八路，距離無(wú)棣縣人口聚集區(qū)約6km。

（2）車站平面布置
無(wú)棣站為本線新建中間站，車站中心里程為DK176+360，站房設(shè)在線位大里程方向右側(cè)。

無(wú)棣站按2臺(tái)4線（含正線）設(shè)計(jì)，到發(fā)線有效長(zhǎng)度均滿足650m，設(shè)側(cè)式站臺(tái)和基本站臺(tái)各1座，設(shè)10m寬旅客地道1座。車站站對(duì)右維修工區(qū)1處，設(shè)軌道車停留線、接觸網(wǎng)作業(yè)車停放線各1條，大機(jī)停放線1條。

（3）用地與拆遷
車站占地以水澆地和旱地為主。車站范圍內(nèi)無(wú)房屋拆遷。

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三、主要客運(yùn)站設(shè)計(jì)說(shuō)明

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濱州地區(qū)
地區(qū)內(nèi)設(shè)小營(yíng)站、濱州東站、濱州北貨場(chǎng)站、南石家站、沾化站5個(gè)站。預(yù)留了沾化至濱州港的港區(qū)鐵路。濱州站為地區(qū)主要客運(yùn)站。

天津至濰坊高速鐵路自城市西北側(cè)引入濱州地區(qū)濱州站；津?yàn)H高鐵濟(jì)南至濱州聯(lián)絡(luò)線自濟(jì)南東客站引出，自城市西側(cè)引入濱州地區(qū)濱州站；規(guī)劃濱州至淄博城際鐵路自地區(qū)東南側(cè)引入。

（1）既有設(shè)備概況
濱州站為德大線中間站，位于濱州市濱北街，距市中心區(qū)約10km。站房面向城市，為線側(cè)平式，面積1.2萬(wàn)平方米。車站中心里程為K166+505，車站規(guī)模為到發(fā)線6條（含正線1條），有效長(zhǎng)度均滿足1050m，車站設(shè)有基本站臺(tái)島式中間站臺(tái)各1座。

（2）車站股道及主要客運(yùn)設(shè)備數(shù)量
新建高速車場(chǎng)占用原德大鐵路維修工區(qū)位置與既有德大車場(chǎng)分場(chǎng)橫列布置，由南向北依次布置既有德大場(chǎng)、津?yàn)H場(chǎng)。

車站總規(guī)模為8臺(tái)18線，既有德大場(chǎng)普速車場(chǎng)（2臺(tái)6線）維持既有規(guī)模，新建高速車場(chǎng)采用津?yàn)H鐵路中穿、濟(jì)濱和規(guī)劃濱州至淄博城際方向別外包津?yàn)H鐵路的方向別合場(chǎng)布置方案：

其中本線中穿高速車場(chǎng)布置，設(shè)2臺(tái)6線（含正線）；車場(chǎng)兩側(cè)分別布設(shè)濟(jì)濱和規(guī)劃濱州至淄博城際的上下行車場(chǎng)，濟(jì)濱上下行車場(chǎng)各按1臺(tái)2線同步實(shí)施；規(guī)劃濱臨城際上下行車場(chǎng)各預(yù)留1臺(tái)1線規(guī)模。高速車場(chǎng)到發(fā)線有效長(zhǎng)度均滿足650m。

本次設(shè)計(jì)對(duì)濱州站既有8m寬旅客地道和旅客天橋進(jìn)行接長(zhǎng)。車站濰坊端設(shè)綜合維修車間一座。并預(yù)留動(dòng)車存車場(chǎng)平面條件，設(shè)存車線4條。德大鐵路站同右原規(guī)模還建維修工區(qū)。

（3）聯(lián)絡(luò)線及疏解線布置說(shuō)明
為滿足濟(jì)濱聯(lián)絡(luò)線以及規(guī)劃濱臨城際在本站開行立即折返列車條件，在車站西端北側(cè)設(shè)濟(jì)濱聯(lián)絡(luò)線濟(jì)南方向立折反發(fā)線，并在東端南側(cè)預(yù)留濱州至淄博城際淄博方向立折反發(fā)線。

（4）用地、拆遷
本站占地主要為鐵路用地、水澆地、溝渠和公路用地為主。車站范圍內(nèi)拆遷量較小，主要為路內(nèi)設(shè)施還有少量民房。

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附錄：工程沿線各敏感點(diǎn)張貼

第二次信息公示公告

看看你們村在工程沿線敏感點(diǎn)上不~

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